API мотор майларын лицензиялау және сертификаттау жүйесі (EOLCS) — мотор майларын өндірушілер мен маркетологтарға белгіленген талаптарға сәйкес келетін майлар үшін API сапа белгілерін пайдалануға мүмкіндік беретін ерікті лицензиялау және сертификаттау бағдарламасы. EOLCS бағдарламасы қозғалтқыштар мен автомобиль өндірушілерінің, соның ішінде Ford, General Motors, Chrysler, Жапония автомобиль өндірушілері қауымдастығы және Қозғалтқыш өндірушілері қауымдастығының ынтымақтастығының нәтижесі болып табылады.
API Service белгісі («Донат») үш бөліктен тұрады:
«Донат» белгісінің жоғарғы бөлігі бензинді және/немесе дизельді қозғалтқыштарға арналған майдың пайдалану қасиеттерінің деңгейін көрсетеді.
«S» әрпі бензинді қозғалтқыштарға арналған майларды білдіреді
«C» әрпі дизельді қозғалтқыштарға арналған майларды білдіреді
«Донат» белгісінің орталық бөлігі әртүрлі температуралардағы майдың аққыштығын сипаттайтын SAE тұтқырлық класын көрсетеді.
Төмен температуралық тұтқырлық (бірінші сан, мысалы 5W) суық іске қосу кезінде қозғалтқыштың қаншалықты жылдам айналатынын анықтайды.
Жоғары температуралық тұтқырлық (екінші сан, мысалы 30) жұмыс температураларында май қабықшасының қалыңдығын анықтайды.
Барлық маусымға арналған майлар (мысалы, SAE 5W-30) төмен де, жоғары да температураларда тиімді жұмысты қамтамасыз етеді.
«Energy Conserving» белгісі майдың сынақтардан өткенін және эталондық маймен салыстырғанда отын шығынын азайту қабілетін көрсеткенін білдіреді.
CI-4 PLUS белгісі қозғалтқышты қорғауға қойылатын жоғары талаптарға сәйкес келетін дизель майларына қолданылады.
Пластикалық майлау материалы — қоюландырғышты сұйық майлау материалында диспергирлеу арқылы алынатын жартылай қатты жүйе. Майлау материалының құрамына арнайы қасиеттер беретін қосымша компоненттер кіруі мүмкін.
Пластикалық майлар сұйық майларды пайдалану қиын болатын жағдайларда қолданылады. Олар жақсы герметизацияны қамтамасыз етіп, ылғал мен шаңнан қорғайды.
Қоюландырғыштың түрі, базалық майдың тұтқырлығы және қоспалар май құрылымын, оның жылуға төзімділігін, суға төзімділігін және қызмет ету мерзімін анықтайды.
Мотор майларын лицензиялау және сертификаттау жүйесі (EOLCS)
API мотор майларын лицензиялау және сертификаттау бағдарламасы (EOLCS) API, ASTM (Америкалық сынақтар және материалдар қоғамы) және SAE (Автомобиль инженерлері қоғамы) ұйымдарының бірлескен жобасы болып табылады.
API әріптік жіктемелері мотор майларының пайдалану сипаттамаларын және олардың белгілі бір қозғалтқыш түрлері мен пайдалану жағдайларына сәйкестігін белгілеу әдісі болып табылады.
Бұл алдыңғы белгілеулерді өзгертпей-ақ жаңа белгілеулерді енгізуге мүмкіндік беретін ашық даму қағидатына негізделген жіктеу жүйесі.
| Класс | Мәртебесі | Қолданылуы | Сипаттамасы |
|---|---|---|---|
| SA | Ескірген | Бензинді қозғалтқыштар | Пайдалану сипаттамаларына арнайы талаптар қойылмайтын ескі қозғалтқыштар үшін қолданылған. Қоспалар құрамында жоқ. |
| SB | Ескірген | Бензинді қозғалтқыштар | Жеңіл пайдалану жағдайларында қолданылған, тозу мен тотығудан ең төменгі қорғанысты қамтамасыз етеді. |
| SC | Ескірген | Бензинді қозғалтқыштар | 1964–1967 жылдардағы қозғалтқыштарға арналған. Тозудан, коррозиядан және шөгінділерден қорғайды. |
| SD | Ескірген | Бензинді қозғалтқыштар | 1968–1971 жылдардағы қозғалтқыштарға арналған. SC санатымен салыстырғанда тотығудан, тозудан және шөгінділерден қорғауы жоғары. |
| SE | Ескірген | Бензинді қозғалтқыштар | 1972–1979 жылдардағы қозғалтқыштарға арналған. Тозудан, коррозиядан және шөгінді түзілуінен жақсартылған қорғаныс береді. |
| SF | Ескірген | Бензинді қозғалтқыштар | 1980–1988 жылдардағы қозғалтқыштарға арналған. Тотығуға қарсы және тозуға қарсы қасиеттері жақсартылған. |
| SG | Ескірген | Бензинді қозғалтқыштар | 1980-жылдардың соңы мен 1990-жылдардың басындағы қозғалтқыштарға арналған. Тозудан, шөгінділерден және тотығудан қорғауы күшейтілген. |
| SH | Ескірген | Бензинді қозғалтқыштар | 1994 жылғы және одан бұрынғы қозғалтқыштарға арналған. Алдыңғы санаттармен үйлесімді. |
| SJ | Қолданыстағы | Бензинді қозғалтқыштар | 1996–2001 жылдардағы қозғалтқыштарға арналған. Шөгінділер мен тозуды бақылауы жақсартылған. |
| SL | Қолданыстағы | Бензинді қозғалтқыштар | 2001–2004 жылдардағы қозғалтқыштарға арналған. Қорғаныс деңгейі мен энергия үнемдеуі арттырылған. |
| SM | Қолданыстағы | Бензинді қозғалтқыштар | 2004 жылғы және одан кейінгі қозғалтқыштарға арналған. Тозудан, тотығудан және шөгінді түзілуінен жақсартылған қорғаныс береді. |
| Класс | Мәртебесі | Қозғалтқыш түрі | Сипаттамасы |
|---|---|---|---|
| CA | Ескірген | Дизель | Жеңіл пайдалану жағдайлары мен күкірті аз отын үшін. |
| CB | Ескірген | Дизель | Орташа пайдалану жағдайлары үшін, коррозиядан қорғанысы жақсартылған. |
| CC | Ескірген | Дизель | Ауыр жағдайларда жұмыс істейтін турбонаддувты қозғалтқыштарға арналған. |
| CD | Ескірген | Дизель | Жоғары жүктемелер кезінде тозу мен шөгінділерден қорғанысы күшейтілген. |
| CE | Ескірген | Дизель | Турбонаддувы бар жоғары қуатты дизельді қозғалтқыштарға арналған. |
| CF | Ескірген | Дизель | Жолсыз техника мен жанама бүркуі бар қозғалтқыштарға арналған. |
| CF-4 | Ескірген | Дизель | Жоғары жүктемемен жұмыс істейтін төрт тактілі дизельді қозғалтқыштарға арналған. |
| CG-4 | Ескірген | Дизель | 1994 жылғы экологиялық талаптарға сәйкес келетін қозғалтқыштарға арналған. |
| CH-4 | Қолданыстағы | Дизель | 1998 жылғы және одан кейінгі қозғалтқыштарға арналған, қорғаныс деңгейі мен тазалығы жақсартылған. |
| CI-4 | Қолданыстағы | Дизель | EGR жүйесі бар жоғары қуатты дизельді қозғалтқыштарға арналған. |
| CI-4 PLUS | Қолданыстағы | Дизель | CI-4 стандартының ығысуға және тотығуға төзімділігі жоғары жетілдірілген нұсқасы. |
| SAE тұтқырлық класы | Іске қосу кезіндегі төмен температуралық тұтқырлық (1), Макс. (CCS) °C | Айдау кезіндегі төмен температуралық тұтқырлық (2), cP Макс. | Кинематикалық тұтқырлық (3), 100 °C-тағы cSt мин. | Кинематикалық тұтқырлық (3), 100 °C-тағы cSt макс. | Жоғары ығысу кезіндегі тұтқырлық (4), 150 °C-тағы cP |
|---|---|---|---|---|---|
| 0W | 6200 @ -35 | 60000 @ -40 | 3.8 | - | - |
| 5W | 6600 @ -30 | 60000 @ -35 | 3.8 | - | - |
| 10W | 7000 @ -25 | 60000 @ -30 | 4.1 | - | - |
| 15W | 7000 @ -20 | 60000 @ -25 | 5.6 | - | - |
| 20W | 9500 @ -15 | 60000 @ -20 | 5.6 | - | - |
| 25W | 13000 @ -10 | 60000 @ -15 | 9.3 | - | - |
| 20 | - | - | 5.6 | <9.3 | 2.6 |
| 30 | - | - | 9.3 | <12.5 | 2.9 |
| 40 | - | - | 12.5 | <16.3 | 2.9 (0W–10W) |
| 40 | - | - | 12.5 | <16.3 | 3.7 (15W–25W) |
| 50 | - | - | 16.3 | <21.9 | 3.7 |
| 60 | - | - | 21.9 | <26.1 | 3.7 |
Барлық мәндер ASTM D 3244 стандартымен анықталған критикалық параметрлер болып табылады.
cP = 1 мПа·с, cSt = 1 мм²/с⁻¹
| ISO класы | Орташа кинематикалық тұтқырлық | 40°C-тағы шектер | ASTM Saybolt | 100°F-тағы SUS | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Мин | Макс | Мин | Макс | |||
| 2 | 2.2 | 1.98 | 2.42 | 32 | 34.0 | 35.5 |
| 3 | 3.2 | 2.88 | 3.52 | 36 | 36.5 | 38.2 |
| 5 | 4.6 | 4.14 | 5.06 | 40 | 39.9 | 42.7 |
| 7 | 6.8 | 6.12 | 7.48 | 50 | 45.7 | 50.3 |
| 10 | 10 | 9.00 | 11.0 | 60 | 55.5 | 62.8 |
| 15 | 15 | 13.5 | 16.5 | 75 | 72 | 83 |
| 22 | 22 | 19.8 | 24.2 | 105 | 96 | 115 |
| 32 | 32 | 28.8 | 35.2 | 150 | 135 | 164 |
| 46 | 46 | 41.4 | 50.6 | 215 | 191 | 234 |
| 68 | 68 | 61.2 | 74.8 | 315 | 280 | 345 |
| 100 | 100 | 90.0 | 110 | 465 | 410 | 500 |
| 150 | 150 | 135 | 165 | 700 | 615 | 750 |
| 220 | 220 | 198 | 242 | 1000 | 900 | 1110 |
| 320 | 320 | 288 | 352 | 1500 | 1310 | 1600 |
| 460 | 460 | 414 | 506 | 2150 | 1880 | 2300 |
| 680 | 680 | 612 | 748 | 3150 | 2800 | 3400 |
| 1000 | 1000 | 900 | 1100 | 4650 | 4100 | 5000 |
| 1500 | 1500 | 1350 | 1650 | 7000 | 6100 | 7500 |
| Коррозия және тотығу ингибиторлары бар трансмиссиялық майлар | Тұтқырлық диапазоны | ISO Gradex баламасы | Экстремалды трансмиссиялық майлар, ISO класындағы редукторларға арналған майлау материалдары |
|---|---|---|---|
| AGMA майлау материалы № | 40°C-тағы cСт (мм²/с) | AGMA майы № | |
| 1 | 41,4–50,6 | 46 | |
| 2 | 61,2–74,8 | 68 | 2 EP |
| 3 | 90–110 | 100 | 3 EP |
| 4 | от 135 до 165 | 150 | 4 EP |
| 5 | 198–242 | 220 | 5 EP |
| 6 | 288–352 | 320 | 6 EP |
| 7 | 414–506 | 460 | 7 EP |
| 8 | 612–748 | 680 | 8 EP |
| 8А | 900–1100 | 1000 | 8А EP |
| SAE J306 стандарты бойынша автомобиль берілістерінің тұтқырлық жіктемесі | Осьтер мен механикалық трансмиссияларға арналған майлау материалдарының тұтқырлық жіктемесі | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 70 Вт | 75 Вт | 80 Вт | 85 Вт | 80 | 85 | 90 | 140 | 250 | ||||
| 100° температурадағы тұтқырлық | макс., мм²/с | 4.1 | 4.1 | 7.0 | 11.0 | 7.0 | 11.0 | 13.5 | 24.0 | 41.0 | ||
| макс., мм²/с | Талаптар жоқ | 11.0 | 13.5 | 24.0 | 41.0 | Нет.треб. | ||||||
| 150 000 мПа·с тұтқырлық кезіндегі ең жоғары температура, °C | -55 | 0-40 | 0-26 | 0-12 | Талаптар жоқ | |||||||
| 20 сағ. KRL ығысуы (CRC L 45-T-93), ығысудан кейінгі KV100, мм²/с | 4.1 | 4.1 | 7.0 | 11.0 | 7.0 | 11.0 | 13.5 | 24.0 | 41.0 | |||
| 75W | 80W-90 | 85W-140 | ||||
| 100° температурадағы тұтқырлық | макс., мм²/с | 41 | 13.5 | 24.0 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| макс., мм²/с | – | 24.0 | 41.0 | |||
| 150 000 мПа·с тұтқырлық кезіндегі ең жоғары температура, °C | -40.0 | -26.0 | -12.0 | |||
| Қату температурасы (Pour Point), мин., °C | -45.0 | -35.0 | -20.0 | |||
| Тұтану температурасы, мин., °C | 150 | 165 | 180 | |||